Аннотации статей, № 10, 2021 г.

Ликвидация осадок пути устройством облегченных насыпей из пенополистирольных блоков

Ключевые слова: земляное полотно, деформация, конструкция дорожного полотна, осадки земляного полотна, пенополистирольные блоки.

Ганчиц Виктор Всеволодович — научный сотрудник кафедры «Строительство дорог транспортного комплекса» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I. Санкт-Петербург, Россия. Е-mail: lumina1993@mail.ru

Ганчиц Анастасия Викторовна — студентка кафедры «Подъемно-транспортные, путевые и строительные машины» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I. Санкт-Петербург, Россия. Е-mail: ganchitsav@gmail.com

Панченко Наталия Михайловна — канд. техн. наук, доцент кафедры «Строительство дорог транспортного комплекса» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I. Санкт-Петербург, Россия. Е-mail: panchnat@rambler.ru

Серебряков Дмитрий Владимирович — канд. техн. наук, доцент кафедры «Строительство дорог транспортного комплекса» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I. Санкт-Петербург, Россия. Е-mail: serebriakov@lgip.spb.ru

Аннотация. В статье представлено конструктивно-технологическое решение по снижению деформаций железнодорожного пути, которое заключается в использовании облегченного земляного полотна из пенополистирольных блоков. Приведены конструкция дорожного полотна и технология его возведения, а также технико-экономическое сравнение с конкурирующими вариантами.

О Технологическом регламенте сооружения и контроля качества строительства земляного полотна ВСМ

Ключевые слова: высокоскоростные магистрали, земляное полотно, строительство, технологический регламент, контроль качества.

Луцкий Святослав Яковлевич — докт. техн. наук, профессор кафедры «Проектирование и строительство железных дорог» Российского университета транспорта (МИИТ). Москва, Россия. E-mail: lsy40@mail.ru

Шепитько Таисия Васильевна — докт. техн. наук, профессор кафедры «Проектирование и строительство железных дорог» Российского университета транспорта (МИИТ). Москва, Россия. E-mail: shepitko@miit.ru

Уланов Иван Сергеевич — канд. техн. наук, советник генерального директора АО «Росжелдорпроект». Москва, Россия. E-mail: ulanovis@mail.ru

Аннотация. Изложена структура технологического регламента разработки, обоснования конструктивно-технологических решений и строительного контроля качества земляного полотна высокоскоростных магистралей (ВСМ). Регламент содержит технологические правила и режимы производства подготовительных, основных и отделочных работ, правила организации мониторинга, безопасности производства земляных работ и транспортной безопасности по комплексу сооружений земляного полотна ВСМ. Приведен состав операционного контроля технологических процессов с применением цифровых методик исследования и диагностики состояния сооружений в режиме реального времени.

Цифровая трансформация как инструмент для повышения качества рельсов

Ключевые слова: электронный паспорт рельса, стратегия цифровой трансформации, блокчейн, жизненный цикл рельса.

Васильева Светлана Анатольевна — ведущий инженер нормативно-методологического отдела Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД». Email: ryndinavasiljeva@mail.ru

Храмова Юлия Андреевна — менеджер проектов Дирекции по управлению проектами производственного блока ООО «Отраслевой центр разработки и внедрения информационных систем». Email: Julia.Hramova@ocrv.com.rzd.ru

Аннотация. В статье приводятся сведения о проводимой в рамках цифровой трансформации в Центральной дирекции инфраструктуры работы, направленной на повышение качества рельсовой продукции, поставляемой в ОАО «Российские железные дороги». Стратегическая задача — обеспечить автоматизированный учет движения рельсов на всех стадиях жизненного цикла с момента его изготовления.

В 2020 г. разработан и введен в постоянную эксплуатацию модуль ЕК АСУИ РРД Рельсы. С применением технологии блокчейн создана «доверительная среда» для всех участников процесса учета движения рельса, включая производителей, потребителя (ОАО «РЖД»), представителей рельсосварочных предприятий.

Сроки службы стрелочных переводов на железобетонных брусьях и их составных частей

Ключевые слова: стрелочный перевод, металлические части, железобетонные брусья, долговечность, жизненный цикл.

Карпущенко Николай Иванович — докт. техн. наук, профессор кафедры «Путь и путевое хозяйство» Сибирского государственного университета путей сообщения. Новосибирск, Россия. E-mail: kni@stu.ru Spin-код 4396-4695

Комардинкин Роман Алексеевич — аспирант кафедры «Путь и путевое хозяйство» Сибирского государственного университета путей сообщения. Новосибирск, Россия. E-mail: roma-novosib@mail.ru  Spin-код 1154-5531

Аннотация. В статье приведена методика и результаты оценки долговечности стрелочных переводов проекта 2750 на железобетонных брусьях укладки 2004—2007 гг. на грузонапряженном участке со смешанным движением грузовых и пассажирских поездов. Определен средневзвешенный и гамма-процентный ресурс стрелочных переводов в целом и его элементов: крестовин и ремкомплектов.

На основании полученных эксплуатационных данных построена модель стоимости жизненного цикла стрелочного перевода проекта 2750.

Смотровые проемы на хоппер-дозаторах

Ключевые слова: хоппер-дозатор, динамика поезда, смотровые проемы, охрана труда.

Герасимов Павел Николаевич — ОАО «Российские железные дороги», Горьковская железная дорога, старший ревизор по безопасности движения поездов. Казань, Россия. E-mail: gerasimov.pasha@rambler.ru

Сычёв Вячеслав Петрович — докт. техн. наук, профессор кафедры «Транспортное строительство» Российского университета транспорта (МИИТ). Москва, Россия. E-mail: vp@vpm770.ru

Гелюх Павел Анатольевич — канд. техн. наук, доцент кафедры «Транспортное строительство» Российского университета транспорта (МИИТ). Москва, Россия. E-mail: pageluh@gmail.com

Аннотация. Показано влияние на динамику поезда разной загрузки хоппер-дозатора ВПМ-770 с прерывистой выгрузкой и предлагается техническое решение по установке на боковых стенках хоппер-дозаторов смотровых проемов, позволяющих не забираться с нарушениями правил охраны труда по лестнице в кузов хоппер-дозатора для оценки объема оставшегося груза.