Аннотации статей, № 6, 2016 г.

Скрепления как основной элемент стабильности верхнего строения пути

Ключевые слова: скрепления, эффективность, опыт, верхнее строение пути (ВСП).

Максимцев Сергей Васильевич — начальник Дальневосточной ДИ, e-mail: Dinf.MaksimtsevSV@gmail.ru

Начигин Владимир Александрович — канд.техн.наук, начальник службы управления делами ДВЖД, e-mail: ND_PetrauskajteDA@dvgd.ru

Архипенко Юрий Анатольевич — начальник ПС ДИЦДМ ВС ДИ, e-mail: аrchipenko@mail.ru

Аннотация. Вопрос импортозамещения в Российской Федерации затрагивает не только производство в сфере  высоких технологий, но вместе с тем носит более общий характер, связанный с самостоятельным развитием целых областей знаний, навыков и применением этого в практической деятельности. Производство компонентов для железных дорог России всегда было национальным приоритетом. Великий транссибирский путь в целом был построен и эксплуатировался на отечественных материалах и технических средствах (паровозы, вагоны, рельсы, скрепления, системы связи). В первой половине XXI века эта задача вновь актуальна для Российского государства.