«Путь и путевое хозяйство» № 2-2017 г.

С 2014 г. на полигоне Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры используются рельсы, закаленные сжатым воздухом с прокатного нагрева. Опыт их применения отражает статья Р.В. Шаньгина и О.М. Соколова «Анализ эксплуатации рельсов категории ДТ на Западно-Сибирской ДИ».

В.Г. Климов, Е.К. Халыков и А.И. Николин в статье «Опытная эксплуатация термитных стыков» знакомят читателей с первыми результатами испытаний алюминотермитных стыков без установки предохранительных накладок.

«Производство рельсов в АО «ЕВРАЗ НТМК» — так называется статья Р.А. Литвинова. В ней автор приводит некоторые данные о продукции предприятия.

А.А. Кругликов, Я.М. Ермолов и В.А. Явна представляют результаты исследования применения двухкомпонентной полиуретановой системы «ДПС-РТ-КС-001» на подходах к искусственным сооружениям в статье «Вяжущие материалы для переходных участков переменной жесткости».

«Монтеры, берегите глаза и пальцы!» призывает очерк А.С. Яновского в рубрике «Прочти вслух».

На примере Черняховской дистанции пути Калининградской дороги Е.В. Дурнев рассматривает возможность уменьшения расходов за счет «Снижения непроизводительных затрат времени».

Как организована работа контролеров технического состояния пути на Круглопольской дистанции пути Куйбышевской ДИ рассказывает А.А. Рябов.

На Транссибе и БАМе существуют места, где долгие годы происходят деформации земляного полотна вследствие деградации многолетней мерзлоты. В.Г. Кондратьев в статье «О геокриологическом обосновании реконструкции земляного полотна Транссиба и БАМа» останавливается на деформациях участка 6277—6278 км на Забайкальской дороге.

О.К. Богданов и Г.С. Ноздрачев приводят подробный «Анализ статистики ОДР с дефектом 21», выполненный по данным Московской дороги за период с 2010 по 2015 гг.

А.Н. Яблонский и Д.В. Сокуров в статье «Видеорегистрация в рельсовом хозяйстве — шаг в будущее» показывают преимущества данного метода при дефектоскопии рельсов в пути.

Приволжская детская железная дорога стала темой одноименного очерка И.В. Семененко.