Журнал «Путь и путевое хозяйство» № 4, 2019 г.

Апрельский номер традиционно представляет коллективы и работников путевого хозяйства, добившихся наивысших трудовых результатов в 2018 г. Материалы подготовила А.Г. Кеткина.

А.С. Гапоненко освещает в статье вопросы динамики плавности хода скоростных поездов и уровня комфорта пассажиров, а также влияние на них выправки пути и шлифовки рельсов.

Коллектив авторов во главе с О.В. Тукмаковой приводит два новых запатентованных конструктивно-технологических решения отвода поверхностных и грунтовых вод на многолетнемерзлых грунтах, реализованных на реальных объектах и в проектах БАМ и АЯМ.

О.А. Суслов и А.С. Ададуров описывают способ идентификации дефектов железнодорожного пути с помощью данных, полученных от буксового устройства контроля.

Коллектив авторов под руководством В.М. Ермакова приводит результаты экспериментальных исследований и расчетов, которые позволяют выбрать оптимальные величины возвышения наружного рельса по критерию стоимости жизненного цикла конструкции пути.

С.А. Бокарев, А.М. Усольцев и К.О. Жунев рассматривают проблему обеспечения пропуска тяжеловесных поездов по эксплуатируемым металлическим мостам.

В.Н Каплин докладывает результаты эксперимента по применению упругих подшпальных прокладок для выправки просадки в стыках.

В этом номере публикуется окончание статьи, в которой начальник участка Слюдянской дистанции пути Л.Е. Мурга пишет об опыте эксплуатации и недостатках узлов скреплений в непростых условиях горно-перевального участка.

Публикуется также окончание материала Н.И. Карпущенко и П.С. Труханова, в котором они знакомят читателей с расчетом стоимости жизненного цикла верхнего строения пути.

В.М. Попович и А.В. Атаманюк поздравляют профессора М.В. Поповича с его 90-летием.