Журнал «Путь и путевое хозяйство» № 01, 2026 г.

С. 2—3.

Легкодимова Н.С., ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»), Центральная дирекция

инфраструктуры (ЦДИ), Управление пути и сооружений, начальник отдела, Скоморохов К.В., ОАО «РЖД», ЦДИ, Управление пути и сооружений, начальник отдела, Иванова А.В., ОАО «РЖД», ЦДИ, Управление пути и сооружений, инженер 1-й категории

Внедрение аддитивных технологий в хозяйстве пути

Специалисты знакомят путейцев с результатами внедрения аддитивных технологий в хозяйстве пути.

С. 4—5.

Рессина Н.В., Научно-исследовательский институт  железнодорожного транспорта (АО «ВНИИЖТ»), канд. техн. наук

Железобетонное основание для пути с совмещенной рельсовой колеей шириной 1520 и 1435 мм

Автор рассказывает о разработке железобетонного основания для четырехниточного пути с совмещенной колеей 1520 и 1435 мм, приводит результаты стендовых испытаний образцов железобетонных шпал.

С. 6—9.

Щербаков В.В., Сибирский государственный университет путей сообщения (СГУПС), докт. техн. наук, Тимофеев Е.Н., СГУПС, аспирант, Жидов В.М., СГУПС, канд. техн. наук, АкимовºС.С., СГУПС, лаборатория «Диагностика дорожных одежд и земляного полотна», инженер

Координатные методы определения геометрии рельсовой колеи

Коллектив ученых анализирует методы определения геометрических параметров рельсовой колеи при  скоростном и высокоскоростном движении и предлагает создать путеизмерительные системы на базе координатных методов, измеряющие геометрические параметры при скорости движения до 200 км/ч с привязкой к высокоточным пространственным данным, в том числе спутниковой референц-сети.

С. 10—13.

Ознамец В.В., Московский государственный университет геодезии и картографии, докт. техн. наук, Туан До Минь, Университет природных ресурсов и охраны окружающей среды в г.ºХошимин (Вьетнам), канд. техн. наук

Цифровой мониторинг железнодорожного пути

Ученые рассматривают два метода цифрового мониторинга железнодорожного пути — наземный и спутниковый — и предлагают модель контроля состояния пути и оценки его смещения от проектных значений с помощью геометрического моделирования. Они описывают работы при наземных измерениях и использовании спутниковых технологий.

С. 14—17.

Платунов А.А., ОАО «Российские железные дороги», Екатеринбургский центр диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры, ведущий инженер, Аккерман С.Г., Уральский государственный университет путей сообщения, канд. техн. наук

Математический анализ результатов цифрового моделирования железнодорожного пути

Авторы исследуют точность цифрового моделирования железнодорожного пути с использованием фотограмметрии метаданных, полученных с помощью беспилотного воздушного судна с геодезическим приемником и цифровой камерой.

С. 18—21.

Мурга Л.Е., ОАО «Российские железные дороги», Восточно-Сибирская дирекция инфраструктуры, начальник участка Слюдянской дистанции пути

Особенности технологических операций при смене длинных плетей

Руководитель знакомит читателей с опытом замены плети длиной более 600 м в сжатые сроки малым коллективом.

С. 22—23.

Королёв В.В., Российский университет транспорта (МИИТ), канд. техн. наук

Предиктивное техническое обслуживание стрелочных переводов

Журнал публикует начало статьи, в которой автор оценивает применяемые подходы к организации технического обслуживания и ремонта стрелочной продукции и описывает систему предиктивного технического обслуживания, а также перспективу ее внедрения.

С. 24—27.

Полынь Д.В., Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС), ассистент, Скутина О.Л., УрГУПС, канд. техн. наук

Капитальный ремонт водопропускной трубы в районе Крайнего Севера

Авторы анализируют факторы, приводящие к деградации вечномерзлых грунтов в зоне водопропускных труб, и предлагают методы, позволяющие сократить сроки и стоимость ремонта труб.

С. 27—29.

Кеткина А.Г., Мочалова И.В.

Научно-техническая конференция памяти профессора Г.М. Шахунянца

Журнал публикует краткий отчет о прошедшей в ноябре прошлого года в Российском университете транспорта (РУТ (МИИТ)) XXII Международной научно-технической конференции «Современные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации железнодорожного пути», посвященной памяти профессора Г.М. Шахунянца.

С. 30—32.

Лощагин А.А., заместитель председателя первичной профсоюзной организации ОАО «Российские железные дороги» РОСПРОФЖЕЛ, руководитель Департамента социального партнерства, труда и заработной платы Аппарата ЦК РОСПРОФЖЕЛ

О Коллективном договоре ОАО «РЖД» на 2026–2028 гг.

Специалист знакомит путейцев с основными особенностями нового, подписанного 2 декабря 2025 года Коллективного договора ОАО «РЖД» на 2026–2028 годы.

Гранты ОАО «РЖД» для молодых ученых в 2026 г.

На третьей странице обложки журнал публикует список направлений для проведения фундаментальных, поисковых и прикладных научных исследований, а также условия проведения конкурса на 2026 год.