Журнал «Путь и путевое хозяйство» № 02, 2026 г.

С. 2—5.

Ваганова О.Н., ОАО «Российские железные дороги», Департамент технической политики, заместитель начальника отдела разработок объектов инфраструктуры ВСМ, канд. техн. наук

О статусе технических решений ВСЖМ-1 и комплексных испытаний на полигоне Саблино–Тосно

Руководитель знакомит читателей с результатами разработки инновационного подвижного состава и инфраструктуры для ВСМ.

С. 6—9.

Трушкин В.А., АО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (АО «ВНИИЖТ»), ведущий инженер, Клементьев К.В., АО «ВНИИЖТ», канд. техн. наук, Федорова В.И., АО «ВНИИЖТ», канд. техн. наук, Гришина М.А., АО «ВНИИЖТ», ведущий инженер, Овчинников Д.В., Приволжский государственный университет путей сообщения, канд. техн. наук

Снижение дефектности рельсов в стыковой зоне с помощью шарнирных накладок

Исследователи оценивают напряжения в зоне контакта стыковых накладок и рельсов при увеличении доли тяжеловесного движения на сети ОАО «РЖД». Приводят результаты моделирования напряженно-деформированного состояния рельсовых стыков с накладками шарнирного и клиновидного типов, а также итоги их лабораторных верификационных испытаний.

С. 10—13.

Радыгин С.Ю., ОАО «Российские железные дороги», Проектно-конструкторское бюро по инфраструктуре (ПКБ И), начальник сектора стрелочных переводов, Романенко З.А., ОАО «РЖД», ПКБ И, ведущий конструктор, Полуничев Д.С., ОАО «РЖД», ПКБ И, ведущий конструктор, Носов Н.Р., ОАО «РЖД», ПКБ И, конструктор 1 категории

Универсальное роликовое устройство для стрелочных переводов

Коллектив ученых описывает современную конструкцию роликового устройства, его составные части, принцип работы, экономическую эффективность его применения.

С. 13—15.

Капитонов А.А., ООО «КБ «Тулажелдормаш», генеральный директор

Надежность специального подвижного состава: от разработки до производства и эксплуатации

Автор знакомит читателей с классической системой разработки и производства техники, предусматривающей ряд обязательных этапов, обеспечивающих необходимый уровень надежности.

С. 16—17.

Королёв В.В., Российский университет транспорта (МИИТ), канд. техн. наук

Предиктивное техническое обслуживание стрелочных переводов

Журнал публикует окончание статьи, в которой автор оценивает применяемые подходы к организации технического обслуживания и ремонта стрелочной продукции и описывает систему предиктивного технического обслуживания, а также перспективу ее внедрения.

С. 18—21.

Карпик В.В., ООО «Управление технологиями», технический директор

Геоинформационная комбинированная  технология  при капитальном  ремонте пути

Автор представляет геоинформационную комбинированную технологию, разработанную для повышения эффективности капитального ремонта пути. Она объединяет мобильное лазерное сканирование, абсолютные и относительные методы определения пространственного положения и измерения параметров пути, единую автоматизированную систему управления выправкой для всей путевой техники, позволяет исключить необходимость создания опорных геодезических сетей и увеличить производительность путевых машин.

С. 22—25.

Селезнев А.В., Петербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС), канд. техн. наук, Блажко Л.С., ПГУПС, докт. техн. наук, Пассек В.В., ООО «Центральная лаборатория инженерной теплофизики» (ООО «ЦЛИТ»), докт. техн. наук, Герасимов В.А., канд. техн. наук

Новая технология строительства железных дорог в заполярной тундре

Коллектив ученых решает задачу предварительного изменения рельефа через искусственную быструю солифлюкцию в сочетании с защитой территорий, смежных с объектом строительства, от разрушений вследствие деградации мерзлоты. Предлагает технологию строительства железных дорог в условиях распространения льдистых и сильнольдистых многолетнемерзлых грунтов на участках пересечения трассой рельефных препятствий за счет предварительного изменения рельефа.

С. 26—28.

Овчинников И.И., Саратовский государственный технический университет (СГТУ)  им. Гагарина Ю.А., докт. техн. наук, Скляров С.Н., СГТУ им. Гагарина Ю.А., аспирант

Современные подходы к моделированию мостов  для  сейсмического  анализа

Ученые рассматривают методы расчета мостов на сейсмические воздействия с учетом динамических степеней свободы.

С. 29—32.

Высоцкий С.В., генеральный директор ООО «МегаМас-2»

Первопричины водородного износа и предотвращение усталостного разрушения

Автор анализирует причины старения стальных изделий, знакомит читателей с историей и современными технологиями повышения их долговечности.