Журнал «Путь и путевое хозяйство» № 12, 2024 г.

Диагностика на ВСЖМ-1

На второй странице обложки журнал публикует задачи и решения по диагностике и мониторингу строящейся высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург, рассмотренные в ноябре 2024 г. на заседании секции «Комплексные проблемы транспорта» научно-технического совета ОАО «РЖД».

С. 2—6.

Кореньков Д.А., ОАО «Российские железные дороги», первый заместитель начальника

Департамента технической политики, Иванников М.А., ОАО «Российские железные дороги», Департамент технической политики, начальник отдела комплексных научно-технических проектов и инфраструктуры, Загитов Э.Д., Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта, главный конструктор по инфраструктуре

Разработка конструкции и технологий содержания железнодорожного пути, обеспечивающих наработку 2,5 млрд т брутто пропущенного тоннажа

Специалисты рассказывают о разработке конструкции и технологии содержания пути, обеспечивающих наработку 2,5 млрд т брутто пропущенного тоннажа, и будущих испытаниях новой конструкции для особо грузонапряженных участков.

С. 7—10.

Титаренко М.И., АО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (АО «ВНИИЖТ»), канд. техн. наук, Глюзберг Б.Э., АО «ВНИИЖТ», докт. техн. наук, Трегубчак П.В., АО «ВНИИЖТ», Кузнецов С.В., АО «ВНИИЖТ»

Стрелочные переводы типа Р65 марки 1/11 в условиях обращения поездов повышенной массы и длины

Ученые исследуют характерные неисправности типовых стрелочных переводов марки 1/11 проектов 2764 и 2768 в условиях обращения грузовых поездов повышенной массы и длины с увеличенной осевой нагрузкой и приводят технические решения, снижающие напряженное состояние отдельных узлов указанных переводов.

С. 11—12.

Шемякин В.Ю., ОАО «Российские железные дороги», начальник отдела искусственных сооружений Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры, Космачева А.А., ОАО «Российские железные дороги», инженер I категории отдела искусственных сооружений Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры

FPV-эффективность: осмотры искусственных сооружений с помощью инновационных технических средств

Авторы рассматривают проблемы при проведении осмотров искусственных сооружений при текущем содержании и представляют инновационную концепцию проведения осмотров с использованием FPV-дронов, оценивают ее эффективность.

С. 13—16.

Антоновская Г.Н., Федеральный исследовательский центр комплексного изучения Арктики им. академика Н.П. Лавёрова УрО РАН, докт. техн. наук, Капустян Н.К., Институт физики Земли им. О.Ю. Шмидта РАН, Федеральный исследовательский центр комплексного изучения Арктики им. академика Н.П. Лавёрова УрО РАН, докт. физ.-мат. наук

Расширение возможностей метода вибродиагностики для мониторинга земляного полотна

Исследователи предлагают теоретическое обоснование и экспериментальную реализацию новой методики для расширения возможностей вибродиагностики состояния грунтов железнодорожной насыпи.

С. 17—18.

Горьканова Т.Н., Мочалова И.В.

Конференция в Российском университете транспорта

Журнал публикует информацию о прошедшей в РУТ (МИИТ) конференции, посвященной памяти Г.М. Шахунянца, на которой были рассмотрены вопросы земляного полотна в сложных инженерно-геологических условиях, высокоскоростного и скоростного пассажирского движения, железнодорожного пути повышенного ресурса, мониторинга и диагностики железнодорожного пути.

С. 19—20.

Новакович В.И., Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС), докт. техн. наук, Карпачевский В.В., РГУПС, канд. техн. наук, Корниенко Е.В., РГУПС, канд. техн. наук, Мироненко Е.В., РГУПС, канд. техн. наук, Габрелян Г.М., РГУПС, аспирант

О способе снятия локальных избыточных продольных сил в рельсовых плетях

Ученые излагают эволюцию научных подходов к определению продольных сил, действующих в рельсовых плетях бесстыкового пути, и приводят изменения вариантов снятия локальных избыточных продольных сил в плетях согласно руководящим документам в исторической ретроспективе.

С. 21—24.

Гарифьянов Ф.М., ООО «Защитные сооружения «Дорпроект»», главный инженер

Защита пути от снежных лавин на Западно-Сибирской магистрали

Руководитель рассказывает, как защитить железнодорожные пути от схода снежных лавин на примере опасного участка на линии Новокузнецк – Таштагол Западно-Сибирской магистрали.

С. 24—25.

Петрова Н.В., ОАО «Российские железные дороги», Октябрьская дирекция инфраструктуры, инженер 1-й категории

«Окно» в Мировой океан

Автор рассказывает о реализуемом в Заполярье масштабном проекте комплексной модернизации и расширения инфраструктуры, цель которого — создание центра по переработке нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор «Север—Юг».

С. 26—28.

Парахненко И.Л., Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС), канд. техн. наук, Бишлер Е.Ю., УрГУПС, старший преподаватель

Исследование продольных колебаний подвижного состава в кривых участках пути

Ученые исследуют изменение длин продольных волн, которое вызывает неравномерный износ обеих рельсовых нитей, деградацию верхнего строения пути при движении грузового состава в кривых участках, и предлагают наносить смазочные материалы на дорожки катания и боковые поверхности рельсов.

С. 29—30.

Будем помнить всегда

Коллектив строительного факультета Ростовского государственного университета путей сообщения вспоминает профессора В.И. Грицыка в связи со 100-летием со дня его рождения.

С. 30—32.

Перечень статей, опубликованных в журнале «Путь и путевое хозяйство» за 2024 г.