ЕДИНЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС — ДВЕ СИСТЕМЫ ДЕФЕКТОСКОПИИ
Путь и путевое хозяйство. 2022, № 9. С. 34—33.
Railway Track and Facilities. 2022;(9):34—33.
Контроль и диагностика
Научная статья
УДК 620.111.3
ЕДИНЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС — ДВЕ СИСТЕМЫ ДЕФЕКТОСКОПИИ
Тарабрин Владимир Федорович1, Кисляковский Олег Николаевич2, Чистякова Ольга Евгеньевна3, Кононов Дмитрий Анатольевич4
1генеральный директор АО «Фирма ТВЕМА», канд. техн. наук. tarabrin@tvema.ru
2начальник лаборатории неразрушающего контроля и технической диагностики АО «Фирма ТВЕМА». kislyakovsky@tvema.ru
3начальник отдела разработки средств неразрушающего контроля АО «Фирма ТВЕМА». chistyackova@yandex.ru
4руководитель проектов АО «Фирма ТВЕМА». kononov@tvema.ru
Аннотация. Приведена динамика развития дефектоскопного оборудования, устанавливаемого на различные мобильные средства неразрушающего контроля рельсов. Обоснована необходимость использования на диагностических комплексах инфраструктуры двух дефектоскопных систем. Показаны преимущества и технический результат.
Ключевые слова: дефектоскопная система, мобильные средства сплошного неразрушающего контроля рельсов, диагностический комплекс инфраструктуры.
Control and Diagnostics
Original article
UNIFIED DIAGNOSTIC COMPLEX — TWO FLAW DETECTION SYSTEMS
Tarabrin Vladimir1, Kislyakovsky Oleg2, Chistyakova Olga3, Kononov Dmitry4
1Ph. D., General Director of JSC «Firm TVEMA». Russia, Moscow, tarabrin@tvema.ru
2Head of the Laboratory of Non-destructive Testing and Technical Diagnostics of JSC «Firm TVEMA». Russia, Moscow, kislyakovsky@tvema.ru
3Head of the Department for the Development of Non-destructive Testing Tools of JSC «Firm TVEMA». Russia, Moscow, chistyackova@yandex.ru
4Project Manager of JSC «Firm TVEMA». Russia, Moscow, kononov@tvema.ru
Abstract. This article addresses the dynamic upgrading of the flaw detection equipment mounted on various mobile means for continuous non-destructive testing of rails. It justifies feasibility of the use of two flaw detection systems on a railway infrastructure diagnostic complex. The article describes advantages and the technical result achieved.
Keywords: flaw detection system, mobile means for continuous non-destructive testing of rails, railway infrastructure diagnostic complex.
Список источников
1. Дефекты рельсов. Классификация, каталог и параметры дефектных и остродефектных рельсов : утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от 23.10.2014 № 2499р (в ред. от 05.10.2020).
2. Положение о системе неразрушающего контроля рельсов и эксплуатации средств рельсовой дефектоскопии в путевом хозяйстве железных дорог ОАО «РЖД» : утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от 26.07.2017 № 1471р ( в ред. от 07.11.2017).
3. Повышение достоверности результатов ультразвукового контроля в условиях влияния нестабильности акустического контакта и помех / В.Ф. Тарабрин, В.А. Ильин, Д.А. Главатский, О.Е. Чистякова, Д.А. Кононов // Контроль. Диагностика. 2010. № 11. С. 12—15.
4. Тарабрин В.Ф. Аппаратно-программное обеспечение мобильных средств дефектоскопии // Контроль. Диагностика. 2020. № 12. С. 34—43.
5. Автоматическая регулировка чувствительности каналов дефектоскопа с использованием адаптивного порога / В.Ф. Тарабрин, О.Е. Чистякова, О.Н. Кисляковский, Д.А. Кононов // В мире неразрушающего контроля. 2016. Т. 19, № 3. С. 77—80.
6. Пат. № 2686409 РФ G01N 29/04. B61K 9/08. Дефектоскоп для контроля рельсов / В.Ф. Тарабрин, О.Е. Чистякова, Д.А. Кононов, С.А. Зайцев, М.В. Тарабрин, Е.В. Юрченко, С.А. Одынец; патентообладатель АО «Фирма ТВЕМА». № 2018139322; заявл. 08.11.2018; опубл. 25.04.2019; Бюл. № 12.
7. Пат. № 2472143 РФ G01N 29/04. Способ ультразвукового контроля / В.Ф. Тарабрин, С.А. Одынец, Е.В. Юрченко, Д.А. Кононов, О.Е. Чистякова, Д.А. Главатский, С.А. Зайцев; патентообладатель ЗАО «Фирма ТВЕМА». № 2011134009/28; заявл. 16.08.2011; опубл. 10.01.2013; Бюл. № 1.
8. Пат. № 2662464 РФ G01N 29/04. Способ ультразвукового контроля / В.Ф. Тарабрин, С.А. Одынец, Е.В. Юрченко, О.Е. Чистякова, Д.А. Кононов, С.А. Зайцев; патентообладатель АО «Фирма ТВЕМА». № 217138765; заявл. 08.11.2017; опубл. 26.07.2018; Бюл. № 21.