Изменение температурного режима рельсовых плетей Восточного полигона в современных климатических условиях
Путь и путевое хозяйство. 2026, № 9. С. 7—10.
Railway Track and Facilities. 2026;(9): 7—10.
КОНСТРУКЦИИ И СООРУЖЕНИЯ
Научная статья
УДК 69.035; 624.14; 624.139
Изменение температурного режима рельсовых плетей Восточного полигона в современных климатических условиях
Ашпиз Евгений Самуилович1, Журавлев Андрей Сергеевич2, Яковлева Оксана Евгеньевна3
1докт. техн. наук, доцент, заведующий кафедрой «Путь и путевое хозяйство», Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ)). Москва Россия. SPIN-код 5412-7662.
2старший преподаватель кафедры «Путь и путевое хозяйство», РУТ (МИИТ). Москва, Россия. SPIN-код 2868-8070.
3аспирант кафедры «Путь и путевое хозяйство», РУТ (МИИТ). Россия, Москва. SPIN-код 9216-6235. ya.ox.ev@ya.ru
Аннотация. В статье исследуется влияние климатических изменений на температурный режим рельсовых плетей бесстыкового пути Восточного полигона ОАО «РЖД». На основе реконструкции многолетних данных выявлены устойчивые тренды потепления. Показано, что нормативная база, основанная на климатических данных середины XX в., не отражает реальных эксплуатационных условий. Предложены рекомендации по актуализации нормативов и технологических решений.
Ключевые слова: бесстыковой путь, температурный режим рельсов, климатические изменения, Восточный полигон, нормативная база, температурные напряжения.
DESIGN AND CONSTRUCTION
Original article
Changes in the temperature regime of rail strings at the Eastern test site under modern climatic conditions
Ashpiz Evgeny1, Zhuravlev Andrey2, Yakovleva Oksana3
1D.Sci., Associate Professor, Head of the Department «Track and Track Facilities», Russian University of Transport (RUT (MIIT)). Moscow, Russian Federation.
2Senior Lecturer, Department «Track and Track Facilities», Russian University of Transport (RUT (MIIT)). Moscow, Russian Federation.
3Postgraduate Student, Department «Track and Track Facilities», Russian University of Transport (RUT (MIIT)). Moscow, Russian Federation. ya.ox.ev@ya.ru
Abstract. The article examines the impact of climate change on the temperature regime of continuous welded rail strings on the Eastern operating domain of Joint Stock Company «Russian Railways» (JSC «RZD»). Based on a reconstruction of long-term data, sustained warming trends have been identified. It is shown that the current regulatory framework, based on climatic data from the mid-20th century, does not reflect actual operating conditions. Recommendations are proposed for updating the standards and technological solutions.
Keywords: continuous welded rail, rail temperature regime, climate change, Eastern test site, regulatory framework, thermal stresses.
Список источников
1. СП 131.13330.2020. Строительная климатология: СНиП 23-01-99*. Введ. 25.06.2021. Изм. 30.06.2023. М.: Стандартинформ, 2021.
2. Бесстыковой путь / В.Г. Альбрехт, Е.М. Бромберг, Н.Б. Зверев, В.Я. Шульга. М.: Транспорт, 1982. 206 с.
3. Climate Change 2021: The Physical Science Basis : contribution of working group I to the 6th assessment report of the Intergovernmental Panel on Climate Change / V. Masson-Delmotte [et al.] (eds.). Cambridge; New York: Cambridge University Press, 2021. DOI: 10.1017/9781009157896.
4. Второй оценочный доклад об изменениях климата и их последствиях на территории Российской Федерации/ под ред. С.М. Семенова. М.: Росгидромет, 2014. 1008 с.
5. Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути : утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 14 декабря 2016 г. № 2544р.
6. Технические условия по укладке и содержанию бесстыкового пути: утв. Министерством путей сообщения 18 апреля 1962 г. / Главное управление пути и сооружений МПС. М.: Трансжелдориздат, 1963. 84 с.
7. Журавлев А.С. Оценка температуры рельсов на основе метеоданных // Современные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации железнодорожного пути : XVIII Международная научно-техническая конференция: чтения, посвященные памяти профессора Г.М. Шахунянца : труды. М.: РУТ (МИИТ), 2021. С. 198–202.
8. Замуховский А.В., Манюгина Е.А., Журавлев А.С. Прогноз температурных воздействий на рельсы с помощью нейронных сетей // Путь и путевое хозяйство. 2020. №3. С. 26–29. EDN: YNCENL.
9. Всероссийский научно-исследовательский институт гидрометеорологической информации — Мировой центр данных : официальный сайт / ФГБУ «ВНИИГМИ-МЦД». Обнинск, 2026. URL: http://meteo.ru/data/
10. Справочник по климату СССР : в 34 вып. М.: Гидрометеоиздат, 1990. Вып 24: Якутская АССР. 551 с.
11. Першин С.П. О разности температур рельса и воздуха // Вестник ВНИИЖТ. 1965. № 5. С. 15–21.DESIGN AND.

