Капитальный ремонт водопропускной трубы в районе Крайнего Севера
Путь и путевое хозяйство. 2026, № 1. С. 24—27.
Railway Track and Facilities. 2026;(1): 24—27.
СОДЕРЖАНИЕ, РЕМОНТ И РЕКОНСТРУКЦИЯ
Научная статья
УДК 628.145.5
Капитальный ремонт водопропускной трубы в районе Крайнего Севера
Полынь Данил Валерьевич1, Скутина Ольга Леонидовна2
1ассистент кафедры «Путь и железнодорожное строительство» Уральского государственного университета путей сообщения. Екатеринбург, Россия. polyn_danil@mail.ru
2канд. техн. наук, доцент кафедры «Путь и железнодорожное строительство» Уральского государственного университета путей сообщения. Екатеринбург, Россия. Oskutina@usurt.ru
Аннотация. Рассмотрены предпосылки деградации вечномерзлых грунтов в зоне эксплуатируемых водопропускных труб. Проанализированы факторы, приводящие к нарушению их работы, и методы борьбы c ними. Разработаны предложения по ликвидации влияния тепловых процессов, возникающих между водой и мерзлым грунтом основания. Реализация предложений позволит сократить сроки и стоимость работ, снизить негативное воздействие на окружающую среду, максимально возможно сохранить диаметр трубы.
Ключевые слова: многолетнемерзлый грунт, теплообмен, оттаивание, просадки, водопропускная труба.
MAINTENANCE, REPAIR AND RECONSTRUCTION
Original article
Overhaul of a culvert in the Far North region
Polyn Danil1, Skutina Olga2
1assistant of the Department of «Тrack and railway construction» of the Ural State University of Railways. Yekaterinburg, Russia. polyn_danil@mail.ru
2Ph.D., Associate Professor of the Department of «Тrack and railway construction» of the Ural State University of Railways. Yekaterinburg, Russia. Oskutina@usurt.ru
Abstract. The prerequisites for the degradation of permafrost soils in the area of operated culverts are considered. The factors leading to the malfunction of culverts and the existing methods of combating them are analyzed. Proposals have been developed to eliminate the influence of thermal processes occurring between water and the frozen soil of the base. The implementation of the proposals will reduce the time and cost of work, reduce the negative impact on the environment, and maximize the preservation of the existing pipe diameter.
Keywords: permafrost, heat exchange, thawing, subsidence, culvert.
Список источников
1. Основные природные и социально-экономические последствия изменения климата в районах распространения многолетнемерзлых пород: прогноз на основе синтеза наблюдений и моделирования: оценочный отчет / под ред. О.А. Анисимова. Москва: Совет Гринпис, 2010 г. 82 с.
2. Пассек В.В., Величко В.П., Герасимов В.А. Тепловое и напряженно-деформированное состояние насыпи в зоне водопропускной трубы на вечной мерзлоте // Путь и путевое хозяйство. 2015. №11 С. 8–13. EDN:VBCKYL.
3. Герасимов В.А. Особенности учета климатических и мерзлотно-грунтовых условий при проектировании водопропускных труб и фильтрующих прорезей на дорогах севера и Западной Сибири: автореферат диссертации канд. техн. наук: 05.23.11 / Место защиты: МГУПС (МИИТ). М., 2015. 24 с.
4. СТО 98957362-001-2010. Ремонт водопропускных труб на автомобильных дорогах с применением технологии SPR / ЗАО «Объединенная строительная группа». М., 2010. 57 с.
5. Мерзлотоведение: краткий курс/ под ред. В.А. Кудрявцева. М.: Издательство Московского университета, 1981. 239 с.