О попытках создания метода оценки условий устойчивости бесстыкового пути

Путь и путевое хозяйство. 2022, № 4. С. 32—33.

Railway Track and Facilities. 2022. 4. P. 32—33.

 

Проблемы и решения

 

О попытках создания метода оценки условий устойчивости бесстыкового пути

 

Новакович Марина Васильевна¹, Карамзина Людмила Алексеевна², Карпачевский Вячеслав Вадимович³, Шубитидзе Виктория Викторовна⁴, Корниенко Елена Владимировна⁵

¹канд. техн. наук, Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС), доцент кафедры «Высшая матеметика», marina.novakovitch@yandex.ru

²канд. техн. наук, Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС), доцент кафедры «Технология металлов», lukarma@mail.ru

³канд. техн. наук, Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС), доцент кафедры «Путь и путевое хозяйство», pph@kaf.rgups.ru

⁴канд. техн. наук, Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС), доцент кафедры «Теоретическая механика», kvi@rgups.ru

⁵канд. техн. наук, Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС), доцент кафедры «Путь и путевое хозяйство», pph@kaf.rgups.ru

 

Аннотация. В статье дается критический анализ примененного метода конечных элементов для расчета бесстыкового пути на устойчивость и подтверждения существующих нормативов.

Ключевые слова: метод расчета, бесстыковой путь, условия устойчивости, нормы превышения температуры закрепления.

 

Attempts to create a method for assessing the stability conditions of the continuous welded track

 

Marina V. Novakovich¹, Ludmila A. Karmazina², Vyacheslav V/ Karpachevsky³, Victoria V. Shubitidze⁴, Elena V. Kornienko⁵

¹Ph.D., Rostov state transport University (RSTU), Associate professor, Department of «Higher mathematics», marina.novakovitch@yandex.ru

²Ph.D., Rostov state transport University (RSTU), Associate professor, Department of «Metal technology», lukarma@mail.ru

³Ph.D., Rostov state transport University (RSTU), Associate professor, Department of «Track and track facilities», pph@kaf.rgups.ru

⁴Ph.D., Rostov state transport University (RSTU), Associate professor, Department of «Theoretical mechanics», kvi@rgups.ru

⁵Ph.D., Rostov state transport University (RSTU), Associate professor, Department of «Track and track facilities», pph@kaf.rgups.ru

 

Abstract. The article provides a critical analysis of the applied finite element method for calculating the stability of the continuous welded track, to confirm the existing standards.

Keywords: сalculation method, continuous track, stability conditions, norms of fixing temperature exceeding.