ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РЕЛЬСОШЛИФОВАЛЬНЫХ ПОЕЗДОВ
Путь и путевое хозяйство. 2022, № 9. С. 19—22.
Railway Track and Facilities. 2022;(9):19—22.
СОДЕРЖАНИЕ, РЕМОНТ И РЕКОНСТРУКЦИЯ
Научная статья
УДК 621.923
ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РЕЛЬСОШЛИФОВАЛЬНЫХ ПОЕЗДОВ
Ильиных Андрей Степанович1, Пикалов Александр Сергеевич2, Юркова Елена Олеговна3, Милорадович Владимир Константинович4
1докт. техн. наук, профессор Сибирского государственного университета путей сообщения. Россия, Новосибирск, asi@stu.ru
2канд. техн. наук, заместитель директора Дивизиона «Путевая техника» АО «Синара-Транспортные Машины». Россия, Москва, pikalovas@rpm-group.ru
3канд. техн. наук, доцент Сибирского государственного университета путей сообщения. Россия Новосибирск, urk@stu.ru
4руководитель проекта АО «Калужский завод «Ремпутьмаш»». Россия, Москва, miloradovichvk@rpm-group.ru
Аннотация. В статье приведены результаты оценки эффективности применения рельсошлифовальных поездов на участках Юго-Восточной и Приволжской дорог. При использовании картирования были выявлены проблемы в организации и технологии шлифования рельсов, что позволило сформировать мероприятия для их решения и определить потенциал эксплуатируемого парка рельсошлифовальных поездов.
Ключевые слова: картирование, шлифование рельсов, рельсошлифовальный поезд, организация работ.
Original article
EVALUATION OF THE EFFECTIVENESS OF THE USE OF RAIL GRINDING TRAINS
Ilyinykh Andrey1, Pikalov Alexander2, Yurkova Elena3, Miloradovich Vladimir4
1D.Sci., Professor of the Siberian State University of Railway Transport. Novosibirsk, Russia, asi@stu.ru
2Ph.D., Deputy Director of the Division «Travel Equipment» of JSC «Sinara-Transport Machines». Moscow, Russia, pikalovas@rpm-group.ru
3Ph.D., Associate Professor of the Siberian State University of Railway Transport. Novosibirsk, Russia, urk@stu.ru
4Project Manager of the JSC «Kaluga Plant «Remputmash»». Moscow, Russia, miloradovichvk@rpm-group.ru
Abstract. The article presents the results of evaluating the effectiveness of the use of rail grinding trains on the sections of the South-Eastern and Volga roads. When mapping was used, problems were identified in the organization and technology of rail grinding, which made it possible to form measures to solve them and determine the potential of the operated fleet of rail grinding trains.
Keywords: mapping, rail grinding, rail grinding train, organization of work.
Список источников
1. Оценка организационно-технологической надежности производственного процесса шлифования рельсов на основе имитационного моделирования / А.С. Ильиных, В.А. Аксёнов, Е.О. Юркова, А.В. Матафонов // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2019. № 4 (51). С. 40—44.
2. Применение информатизации в организации процесса шлифования рельсов в пути / А.Л. Манаков, А.С. Ильиных, Е.О. Юркова, В.А. Аксенов // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2020. № 4 (55). С. 49—56.
3. Вэйдер М. Инструменты бережливого производства: Мини-руководство по внедрению методик бережливого производства: руководство. М.: Альпина Паблишер, 2016. 125 с.
4. Фролов В.П. Внедрение технологий бережливого производства в управлении производством и организацию рабочих мест: монография. М.: Дашков и К, 2021. 77 с.