Устройство подбалластных защитных слоев методом холодного ресайклинга на перегоне Заозерная–Камала

Путь и путевое хозяйство. 2025, № 9. С. 19—21.

Railway Track and Facilities. 2025;(9): 19—21.

 

СОДЕРЖАНИЕ, РЕМОНТ И РЕКОНСТРУКЦИЯ

Научная статья

УДК 625.122

УСТРОЙСТВО ПОДБАЛЛАСТНЫХ ЗАЩИТНЫХ СЛОЕВ МЕТОДОМ ХОЛОДНОГО РЕСАЙКЛИНГА НА ПЕРЕГОНЕ ЗАОЗЕРНАЯ–КАМАЛА

 

Загитов Эльдар Данилович1, Дорошенко Кирилл Андреевич2, Егоров Маркел Александрович3

1канд. техн. наук, главный констуктор по инфраструктуре АО «ИЦ ЖТ». Москва, Россия.

2эксперт группы верхнего строения пути АО «ИЦ ЖТ». Москва, Россия. SPIN-код: 8976-5449. Kirill.Doroshenko@ecrt.ru

3канд. техн. наук, эксперт группы верхнего строения пути АО «ИЦ ЖТ». Москва, Россия.

 

Аннотация. Описано проектирование подбалластного защитного слоя из старогодных балластных материалов с применением вяжущих и полимерных стабилизаторов. Приведены технология укладки подбалластного защитного слоя на перегоне Заозерная–Камала Красноярской дороги, результаты определения модуля деформации по верху подбалластного защитного слоя.

Ключевые слова: подбалластный защитный слой, штамповые испытания, холодный ресайклинг, модуль деформации, вяжущие материалы.

 

MAINTENANCE, REPAIR AND RECONSTRUCTION

 

Original article

CONSTRUCTION OF SUB-BALLAST PROTECTIVE LAYERS BY COLD RECYCLING ON THE ZAOZERNAYA-KAMALA LINE OF THE KRASNOYARSK RAILROAD

 

Zagitov Eldar1, Doroshenko Kirill2, Egorov Markel3

1Ph.D., chief infrastructure designer of JSC «ECRT». Moscow, Russia.

2expert of the permanent way group of JSC «ECRT». Moscow, Russia. SPIN-code: 8976-5449. Kirill.Doroshenko@ecrt.ru

3Ph.D., expert of the permanent way group of JSC «ECRT». Moscow, Russia.

 

Abstract. The article deals with the design of sub-ballast protective layer (SPL) made of old ballast materials with cement and polymer stabilizer additives. The technology of SPL laying on the Zaozernaya-Kamala section of the Krasnoyarsk railroad’s special load-stressed line is given, recommendations for improving the quality of work on SPL construction are given, as well as the results of tests to determine the deformation modulus at the top of the main site of the subgrade.

Keywords: subballast protective layer, compression tests, cold recycling, deformation modulus, binding materials.

 

Список источников

 

1. Ашпиз Е.С., Замуховский А.В., Шмаков А.П. Лабораторные исследования конструкции защитного слоя, армированного плоской георешеткой / Е.С. Ашпиз, А.В. Замуховский, А.П. Шмаков [и др.] // Путь и путевое хозяйство. 2018. № 1. С. 22–25.

2. Воробьев В.Б. Усиление основной площадки земляного полотна подбалластным защитным слоем для повышения пропускной способности железных дорог / В.Б. Воробьев // Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог. 2022. № 2 (58). С. 41–45.

3. Маркин М.А. Решение проблемы устранения локальных выплесков / М.А. Маркин // Путь и путевое хозяйство. 2021. № 5. С. 18–20.

4. Технологический процесс № к1227ц-20 «Реконструкция железнодорожного пути с созданием подбалластного защитного слоя комплексом АХМ-800 R в режиме закрытого перегона», утвержденная Распоряжением ОАО «РЖД» от 05.05.2020 № ПКБ И-27.

5. Пикалов А.С., Милорадович В.К., Севостьянов А.А. Организация производства работ по капитальному ремонту пути на закрытом перегоне с учетом использования инновационной железнодорожно-строительной техники / А.С. Пикалов, В.К. Милорадович, А.А. Севостьянов // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2022. № 2 (61). С. 33–43. DOI: 10.52170/1815-9265_2022_61_33.

6. Ашпиз Е.С., Дорошенко К.А. Лабораторные испытания материала подбалластного защитного слоя с применением вяжущих материалов / Е.С. Ашпиз, К.А. Дорошенко // TRANSOILCOLD 2023: Материалы VI Международного симпозиума по строительному инжинирингу грунтовых сооружений на транспорте в холодных регионах. Москва. М.: Дашков и К, 2023. С. 41–44. EDN: YDDTKL.

7. Дорошенко К.А., Ашпиз Е.С., Коростелев В.А. Лабораторные исследования материала подбалластного защитного слоя с применением вяжущих материалов / К.А. Дорошенко, Е.С. Ашпиз, В.А. Коростелев // Мир транспорта. 2023. Т. 21, № 6(109). С. 34-39. DOI: 10.30932/1992-3252-2023-21-6-4. EDN: BDJNDQ.

8. Ашпиз Е.С., Дорошенко К.А. Применение технологии холодного ресайклинга для устройства подбалластных защитных слоев / Е.С. Ашпиз, К.А. Дорошенко // Путь и путевое хозяйство. 2024. № 11. С. 4–7.

9. Инструкция по устройству подбалластных защитных слоев при реконструкции (модернизации) железнодорожного пути: утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от 12.12.2012 № 2544р.

10. ГОСТ 70452–2022. Дороги автомобильные общего пользования. Грунты стабилизированные и укрепленные неорганическими вяжущими. Общие технические условия. Введ. 01.01.2023. М.: ФГБУ «РСТ», 2022.

11. ГОСТ 71404–2024. Дороги автомобильные общего пользования. Нежесткие дорожные одежды. Правила проектирования. М.: ФГБУ «РСТ», 2024.

12. СП 22.13330.2016. Основания зданий и сооружений: утверждены Приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 16.12.2016 № 970/пр.

13. ОДМ 218.3.1.005-2021. Проектирование нежестких дорожных одежд. Методические рекомендации по расчету параметров напряженно-деформированного состояния многослойных конструкций при воздействии колесных нагрузок. Введ. 17.02.2021. М.: Росавтодор, 2021.